19 yıllık maliyeti ‘16 milyar 959 milyon dolar’

İYİ Parti Grup Başkanı İsmail Tatlıoğlu, Meclis’teki bütçe görüşmelerinde yaptığı konuşmada Osmangazi Köprüsü’nün 19 yılda vatandaşa maliyetinin 16 milyar 959 milyon dolar olacağını söyledi. İYİ Parti Grup Başkanı İsmail Tatlıoğlu TBMM Genel Kurulu’nda başlayan bütçe görüşmelerinde yaptığı konuşmada ödenen hazine garantileri nedeniyle büyük tartışmalara neden olan Gebze-İzmir yolu ve Osmangazi Köprüsü’nün maliyeti ile ilgili konuştu. Osmangazi Köprüsü’nün, Gebze-İzmir yolundan ayrı bir proje olarak yapıldığına dikkat çeken Tatlıoğlu, 19 yıl boyunca köprü için vatandaşın cebinden çıkacak paranın 16 milyar 959 dolar olacağını söyledi. “KÖPRÜ AYRI BİR PROJE” İsmail Tatlıoğlu açıklamasında şu ifadelere yer verdi; “Bakın, 7 Nisan 2008’de ihaleye çıkılıyor, efendim, Gebze-İzmir Otoyol ihalesine çıkılıyor. İlan edilen sözleşmede 35 kuruş kilometre yol, 35 lira köprü geçidi -mümkünse, müsait olan arkadaşlar bunları not alabilir veya televizyon başındaki milletimiz de tutanaktan not elde edebilir ve 35 bin araç garanti ediliyor sonra birinci zeyilnameyle 45 liraya çıkıyor geçiş sonra 26,55 dolara çıkıyor sonra 30 dolara çıkıyor zeyilnameyle sonra 35 dolara çıkıyor ve 40 bin araç garantisi ve 27 Eylül 2010 tarihinde sözleşme yapılıyor yirmi iki yıl dört ay yapım süresiyle; yedi yıl yapım, on beş yıl işletme yalnız yapım da kısmi bölünüyor yani köprü ayrı bir proje, Gebze-Orhangazi ikinci, Orhangazi-Bursa üçüncü, Bursa-Balıkesir dördüncü, Balıkesir-İzmir beşinci proje olarak her biri bağımsız gibi ve sözleşmede deniyor ki ‘Bunlar birbirinden bağımsız bitirilebilir.’ Ve diyor ki sözleşme de ‘Bitirilirse ödeme başlar.’ Ne kadar ödeme? On beş yıl ama sözleşme öyle demiyor. Bir ödeme başlar… Yani normalde 2021’de bitecek sözleşme, 2020’de yatırım bitecek; on beş yıl ödenecek, 2035’te ödeme bitecek. Peki, 2016’da bitti köprü; 2016’dan 2031 yılına kadar mı, yani dört yıl öne mi çekecek, hayır. ‘Ödeme süresi uzayacak’ diyor.