Osman Gazi Köprüsü'nde İlk Asfaltlama Yapıldı, İlk Bayrak Asıldı

Kocaeli 01.06.2016 - 14:17, Güncelleme: 26.12.2020 - 11:31
 

Osman Gazi Köprüsü'nde İlk Asfaltlama Yapıldı, İlk Bayrak Asıldı

İstanbul-İzmir arasını 3.5 saate indirecek projenin en önemli ayağı olan Osman Gazi Köprüsü'nde asfaltlama çalışmaları başladı. Köprüye lig şampiyonu Beşiktaş'ın bayrağı asıldı.

İstanbul-İzmir arasındaki yolun 3,5 saate inmesini sağlayacak Gebze-Orhangazi-İzmir otoyol projesinin en önemli ayağı olan  İzmit Körfez Geçişi'nin sağlayacak  Osman Gazi Köprüsü'nde asfaltlama çalışmalarına başlandı. Öte yandan inşaatı devam eden köprünün ortasına lig şampiyonu  Beşiktaş'ın bayrağı asıldı. Asfaltlama nedeniyle şantiyede çalışan Türk mühendisler hatıra fotoğraf çektirdiler. Köprünün  Ramazan Bayramı öncesinde açılması planlanıyor. İLK ASFALTLAMA YAPILDI Osman Gazi Köprüsü'nde tabliyelerin konumlandırma işleminin yapılması ve kaynaklama işleminin tamamlanmasının ardından tabliyelerin üzeri kumlama yöntemiyle paslardan arındırıldı ve özel izalasyon boyaları uygulandı. Bu işlemlerin ardından köprüde araçların geçeği bölümde asfaltlama çalışmaları başladı. Çalışmalar 24 saat aralıksız sürdürülüyor. Bir yandan asfaltlama yapılırken, bir yandan da köprünün elektrik işleri ve ana taşıyıcı kablonun korumalarının montajı yapılıyor. BEŞİKTAŞ BAYRAĞI ASILDI Öte yandan  Osman Gazi Köprüsü'nün ortasına 2015-2016 lig şampiyonu olan  Beşiktaş  Futbol takımının bayrağı asıldı ve köprüye asılan ilk bayrak oldu. Bu arada köprüde asfaltlama çalışmalarının başlamasıyla birlikte temel atılma töreninden bu yana şantiyede çalışan Türk mühendisler köprü üzerinde hatıra fotoğrafı çektirdiler. OSMAN GAZİ KÖPRÜSÜ DÜNYA DÖRDÜNCÜSÜ 252 metre kule yüksekliği, 35.93 metre tabliye genişliğine sahip, toplamda 2 bin 682 metre olarak planlanan köprünün orta açıklığının 1550 metre olacağı ve dünyanın en büyük orta açıklığa sahip dördüncü köprü olacağı belirtildi. Köprü bittiğinde 3 gidiş ve 3 geliş olmak üzere 6 şerit olarak hizmet verecek. Köprüde ayrıca bir de hizmet şeridi olacak. Körfez geçiş köprüsü tamamlandığında, şu anda körfezi dolaşarak 2 saat, feribot ile 1 saat olan körfez geçiş süresi ortalama 6 dakikaya inecek.  İzmit Körfezi Geçiş Köprüsü 1.1 milyar dolarlık yatırımla gerçekleştiriliyor. Proje tamamlandığında halen 8-10 saat süren İstanbul-İzmir yolunun 3,5 saate inmesi ve karşılığında yılda 650 milyon dolar tasarruf sağlanması öngörülüyor. Köprüden geçiş ücreti ise 35 dolar artı KDV olacak.
İstanbul-İzmir arasını 3.5 saate indirecek projenin en önemli ayağı olan Osman Gazi Köprüsü'nde asfaltlama çalışmaları başladı. Köprüye lig şampiyonu Beşiktaş'ın bayrağı asıldı.

İstanbul-İzmir arasındaki yolun 3,5 saate inmesini sağlayacak Gebze-Orhangazi-İzmir otoyol projesinin en önemli ayağı olan  İzmit Körfez Geçişi'nin sağlayacak  Osman Gazi Köprüsü'nde asfaltlama çalışmalarına başlandı. Öte yandan inşaatı devam eden köprünün ortasına lig şampiyonu  Beşiktaş'ın bayrağı asıldı. Asfaltlama nedeniyle şantiyede çalışan Türk mühendisler hatıra fotoğraf çektirdiler. Köprünün  Ramazan Bayramı öncesinde açılması planlanıyor.

İLK ASFALTLAMA YAPILDI

Osman Gazi Köprüsü'nde tabliyelerin konumlandırma işleminin yapılması ve kaynaklama işleminin tamamlanmasının ardından tabliyelerin üzeri kumlama yöntemiyle paslardan arındırıldı ve özel izalasyon boyaları uygulandı. Bu işlemlerin ardından köprüde araçların geçeği bölümde asfaltlama çalışmaları başladı. Çalışmalar 24 saat aralıksız sürdürülüyor. Bir yandan asfaltlama yapılırken, bir yandan da köprünün elektrik işleri ve ana taşıyıcı kablonun korumalarının montajı yapılıyor.

BEŞİKTAŞ BAYRAĞI ASILDI

Öte yandan  Osman Gazi Köprüsü'nün ortasına 2015-2016 lig şampiyonu olan  Beşiktaş  Futbol takımının bayrağı asıldı ve köprüye asılan ilk bayrak oldu. Bu arada köprüde asfaltlama çalışmalarının başlamasıyla birlikte temel atılma töreninden bu yana şantiyede çalışan Türk mühendisler köprü üzerinde hatıra fotoğrafı çektirdiler.

OSMAN GAZİ KÖPRÜSÜ DÜNYA DÖRDÜNCÜSÜ

252 metre kule yüksekliği, 35.93 metre tabliye genişliğine sahip, toplamda 2 bin 682 metre olarak planlanan köprünün orta açıklığının 1550 metre olacağı ve dünyanın en büyük orta açıklığa sahip dördüncü köprü olacağı belirtildi. Köprü bittiğinde 3 gidiş ve 3 geliş olmak üzere 6 şerit olarak hizmet verecek. Köprüde ayrıca bir de hizmet şeridi olacak. Körfez geçiş köprüsü tamamlandığında, şu anda körfezi dolaşarak 2 saat, feribot ile 1 saat olan körfez geçiş süresi ortalama 6 dakikaya inecek.  İzmit Körfezi Geçiş Köprüsü 1.1 milyar dolarlık yatırımla gerçekleştiriliyor. Proje tamamlandığında halen 8-10 saat süren İstanbul-İzmir yolunun 3,5 saate inmesi ve karşılığında yılda 650 milyon dolar tasarruf sağlanması öngörülüyor. Köprüden geçiş ücreti ise 35 dolar artı KDV olacak.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve hedefgazetesi.com.tr sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.
Marka Flower Çiçekçi