SABRIMIZ TÜKENDİ GERİ ADIM YOK.!

Kocaeli Otobüsçüler ve Minibüsçüler Odası Başkanı Mustafa Kurt, birkaç gün önce basın toplantısı düzenlemiş, Büyükşehir’in getireceği 200 yeni otobüsü istemediklerini belirtmişti. 5 No’lu Kooperatif Başkanı Hasan Öztürk, 2 No’lu Kooperatif Başkanı Ahmet Utaş, 10 No’lu Kooperatif Başkanı Bünyamin Koç, 141 No’lu Gebze Kooperatif Başkanı Muhammet Kılıç, 71 No’lu Başiskele Kooperatif Başkanı Fikret Kaya, 41 No’lu Gölcük Kooperatif Başkanı Mehmet Malçok’la birlikte açıklama yapan Kurt özetle şöyle konuşmuştu: “İHTİYAÇ YOK” DEMİŞTİ “Şu an için en iyi toplu taşıma Kocaeli’de yapılıyor. Şu an için ihtiyaç yok. Vatandaş istediği yerden istediği yere gidebiliyor. 200 araç Kocaeli’ye geldiği zaman minibüs esnafı zor durumda kalacak, ciddi sıkıntı doğacak. Gerekirse araçları biz alırız. Biz bu zamana kadar Büyükşehir’in istekleri doğrultusunda hareket ettik. Yaşı dolan araçları değiştirmeye hazırız Ama unutulmasın, biz her gün 40 bin ücretsiz yolcu taşıyoruz.” YÜZLERCE TOPLANTI YAPTIK Büyükşehir Belediyesi’nin alacağı 200 otobüsün gerekçesini ve Mustafa Kurt’un açıklamasını, Genel Sekreter Tahir Büyükakın’a sorduk. Büyüakın şunları söyledi: Kooperatifler otobüs aldı da biz “alma” mı dedik? Aldıkları otobüsleri hatta mı koydurmadık? Bilakis, alsınlar diye yüzlerce toplantı yaptık. Ama sonuç ortada. Bugüne kadar sadece 12 metrelik 20 otobüs aldılar. Onu da bizim zorumuzla. Eğer onlar otobüs alsaydı, biz otobüs almazdık. Biz, onlar otobüs almadığı için almak zorunda kaldık. Onlar işlerini iyi yapsa, vatandaştan şikayet gelmese biz neden otobüse para verelim? Biz parayı saçacak yer mi arıyoruz? Neticede bizim onların ekmeğinde gözümüz yok. Biz bu kentte toplu ulaşımın modern yöntemlerle sağlanmasını arzu ediyoruz. Hepsi bu. İLK SIRADA HEP ULAŞIM Bu kentin sorunlarıyla ilgili olarak anket yaptırıyoruz. Vatandaş toplu taşımadan muzdarip. İlk sırada hep toplu taşıma ve ulaşım çıkıyor. Dolayısıyla sorumluluk makamında oturanlar olarak biz bu konuda ciddi adımlar atmalı, vatandaşı memnun etmeliyiz. Zaten yeni döneme dair yapılanmamızı bu perspektife göre şekillendirdik. Ulaşım yapılarını yapmak üzere Ulaşım Dairesi kuruldu. Toplu taşımayı da sadece bu konuyla ilgilenelim diye ayrı bir daire yaptık. Ayrıca bütçemin yüzde 50’den fazlası ulaşım harcamalarına ayrıldı. Ben bu konudaki ciddiyetimi, hem organizasyon şemasındaki düzenlemelerle hem de ayırdığım bütçeyle zaten gösteriyorum. ZAMAN İSTEDİLER, VERDİK Şehir genelinde eğer bir düzen sağlayamazsak belediyeye çok sayıda otobüs almak istediğimizi onlar da biliyor. Bu arada biz alacağız dediler. Bekledik. Zaman istediler, verdik. Ama bir şey fark etmedi. Yine otobüs almadılar. Keşke otobüs alsalardı da, ben de o otobüslere vereceğim parayı başka konulara ayırsaydım. Ama olmadı. Bir de kooperatifler, “Otobüsleri alalım. Ama mevcut hatlara koyalım” diyorlar. Yani mevcut sistem içinde daha çok taşıma kapasitesine sahip olmak istiyorlar. Ama bu teklif, bir çözüm ve doğru yöntem değil. BU SİSTEMİN DEĞİŞMESİ LAZIM Mesela Karamürsel’den hareket eden bir yolcu otobüsü Ereğli’den yolcu aldıktan sonra kapılarını kapatıyor. Ulaşlı’yı, Halıdere’yi, Değirmendere’yi, Gölcük’ü, Başiskele’yi transit geçip İzmit’e geliyor. Arabanın içindeki yolcu sayısı sınırlı olduğu için de bilet fiyatı doğal olarak 5 liranın üzerine çıkıyor. Bu sistemin değişmesi lazım. Eğer o hat üzerindeki kooperatifler birleşmezse, yani bir arabanın çalışacağı yerde üç araba çalışmaya devam ederse işletme maliyetleri artar, sorun ve çatışma ortamı bitmez. Biz kooperatif üyelerine bunu anlatıyoruz. Ve bu kentte bu sıkıntının başka şekilde çözülmesi mümkün değil diyoruz. AKTARMALI BİLETLERLE Dediğim gibi, 5 yıldır, “Yaptık yapıyoruz, aldık alıyoruz, tamam şimdi adım atıyoruz” diyorlar. Ama biz onlara yeterince tolerans tanıdık. Bu saatten sonra istiyorlarsa benim satın alacağım aracı kiralayabilirler. Yine veririm. Bizim kapımız açık. Ama dediğimiz sistemde kullanmak kaydıyla. Yani Karamürsel’den gelen araç Gölcük’ten de yolcu alabilmeli. Yukarıdaki hatlardan gelenler ana hatta entegre olmalı. D-130 üzerinden sefer yapan otobüsler de, yukarı hatlardan gelen yolcuları aktarmalı biletlerle taşımalı. Bu sisteme razılarsa bizim açımızdan sıkıntı yok. Eğer eski sistem devam edecekse, araçları büyütmenin, minibüsleri otobüs yapmanın ne anlamı var? MEVZUYU BİLE ANLAMAMIŞLAR! Büyükşehir Belediyesi olarak Kocaeli’nin tamamına dönük bir çalışma yürütüyoruz. Vatandaş nerede toplu taşımadan şikayet ediyorsa, ben oraya elimdeki yeni, rahat, ferah ve çevreci otobüslerden koyacağım. Biz insanlarımıza sağlıklı ulaşım yaptırma konusunda kararlıyız. Ki bu konuda ilk ve büyük adımı geçen hafta attık, gerekli sözleşmeyi imzaladık. O tören bir maket töreni değildi. Daha mevzuyu bile anlamamışlar. 200 yeni otobüsle ilgili ihale sürecini tamamlamışım. Sözleşmeyi de imzalamışım. Kasım gibi arabalar bana gelecek. Ben bunun tanıtım törenini yapıyorum.”